โครงสร้างกระบอกลม

เดอะ กระบอกลม เป็นกระบอกลมเพื่อนำทางลูกสูบในกระบอกลมสำหรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเชิงเส้นตรงของชิ้นส่วนโลหะทรงกระบอกอากาศในกระบอกสูบเครื่องยนต์ผ่านการขยายตัวของพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกลก๊าซในกระบอกลมคอมเพรสเซอร์เพื่อรับแรงอัดของลูกสูบและเพิ่มแรงดันกระบอกลมประกอบด้วยกระบอกลม ฝาท้าย ลูกสูบ ก้านลูกสูบ ซีล ฯลฯ

นี่คือรายการเนื้อหา:

• กระบอกลม

• ฝาท้าย

• ลูกสูบ

• ก้านลูกสูบ

• แหวนซีล

กระบอกลม

กระบอกสูบของกระบอกลมหมายถึงขนาดของแรงส่งออกของกระบอกลมลูกสูบต้องทำการเลื่อนลูกสูบอย่างราบรื่นในกระบอกสูบกระบอกสูบ ความขรุขระของพื้นผิวของกระบอกสูบกระบอกสูบควรสูงถึง Ra 0.8μm

ฝาท้าย

ฝาปิดท้ายพร้อมพอร์ตไอเสีย บางรุ่นมีกลไกกันกระแทกที่ฝาปิดท้ายด้วยฝาปิดปลายคันมีซีลและแหวนกันฝุ่นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศจากแกนลูกสูบและป้องกันฝุ่นจากภายนอกไม่ให้ปะปนเข้าไปในกระบอกลมฝาครอบปลายคันพร้อมปลอกนำ เพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการนำทางกระบอกลม รับภาระด้านข้างจำนวนเล็กน้อยบนก้านลูกสูบ ลดก้านลูกสูบออกเมื่อจำนวนโค้งลง ยืดอายุของกระบอกลมปลอกนำมักจะใช้โลหะผสมน้ำมันซินเตอร์และหล่อบรอนซ์ไปข้างหน้าฝาท้ายมักใช้ในเหล็กหล่อเหนียวในอดีต เพื่อลดน้ำหนักและสนิม มักใช้อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป กระบอกลมขนาดเล็กด้วยวัสดุทองเหลือง

ลูกสูบ

ลูกสูบเป็นกระบอกลมภายใต้ชิ้นส่วนที่มีแรงดันเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบซ้ายและขวาสองช่องของอากาศร่วมกันพร้อมซีลลูกสูบแหวนสวมบนลูกสูบสามารถปรับปรุงการวางแนวของกระบอกลม ลดการสึกหรอของซีลลูกสูบ และลดแรงเสียดทานแหวนทนต่อการสึกหรอ ใช้งานได้ยาวนานของโพลียูรีเทน โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน เรซินสังเคราะห์สำหรับผ้าแซนวิช และวัสดุอื่นๆความกว้างของลูกสูบถูกกำหนดโดยขนาดของแหวนซีลและความยาวที่จำเป็นของชิ้นส่วนเลื่อนส่วนที่เลื่อนสั้นเกินไปและง่ายต่อการสึกหรอและยึดเร็ววัสดุของลูกสูบมักใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์และเหล็กหล่อ ส่วนลูกสูบของกระบอกลมขนาดเล็กทำจากทองเหลือง

ก้านลูกสูบ

แกนลูกสูบเป็นส่วนบังคับที่สำคัญที่สุดในกระบอกลมมักจะใช้เหล็กกล้าคาร์บอนสูง พื้นผิวโดยการชุบฮาร์ดโครม หรือใช้เหล็กกล้าไร้สนิม เพื่อป้องกันการกัดกร่อน และปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของซีล

แหวนซีล

การเคลื่อนที่แบบหมุนหรือลูกสูบที่ส่วนต่าง ๆ ของซีลเรียกว่าไดนามิกซีล ส่วนคงที่ของซีล calla ed ซีลแบบคงที่วิธีการเชื่อมต่อระหว่างกระบอกลมและฝาปิดท้ายมีดังต่อไปนี้ประเภทรวม, ประเภทหมุดย้ำ, ประเภทข้อต่อเกลียว, ประเภทหน้าแปลน, ประเภทแท่งผูกการทำงานของกระบอกลมต้องอาศัยละอองน้ำมันในการอัดอากาศไปยังลูกสูบเพื่อการหล่อลื่นนอกจากนี้ยังมีกระบอกลมแบบไม่ต้องหล่อลื่นจำนวนน้อย

โดยทั่วไป กระบอกลมเป็นผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทสำหรับผู้บริโภค กระบอกลมมีประสิทธิภาพบริษัทจะมุ่งมั่นมากขึ้นในการผลิตกระบอกลมให้ดียิ่งขึ้นสำหรับผู้บริโภคหากคุณสนใจเกี่ยวกับกระบอกลม หากคุณสนใจธุรกิจเกี่ยวกับกระบอกลม คุณสามารถเข้าไปที่เว็บไซต์ของเราเพื่อขอคำปรึกษาได้ เว็บไซต์ของเราคือ https://www.anruk.com/